Genug Zeit pro Auftrag
Spot-Repair, Felgenarbeit, PDR — alles braucht Konzentration statt Tempo. Bei uns ist die Werkstatt-Taktung darauf ausgelegt, dass Sie sauber arbeiten können. Kein 15-Minuten-pro-Auto-Stress.
Karriere bei Gillmann
Spezialist werden, nicht Allrounder bleiben. In einer Werkstatt, die sich auf das Können konzentriert.
Wir wachsen — langsam, aber kontinuierlich. Wenn Sie handwerkliche Präzision schätzen, gerne mit Premium-Fahrzeugen arbeiten und keinen Bock auf Stress-Werkstatt-Klischees haben: lesen Sie weiter.
Was uns ausmacht
Spezialwerkstatt statt Allrounder-Stress.
Wer schon mal in einer hektischen Mehr-Marken-Werkstatt gearbeitet hat, kennt das Problem: zu wenig Zeit, zu viele Teile, kein Rhythmus. Bei uns ist das anders strukturiert.
Premium-Fahrzeuge im Alltag
BMW M, AMG, RS, Porsche, Premium-Aftermarket — die Werkstattauslastung kommt überwiegend aus dem Hochwertsegment. Wer auf saubere Lacke und Premium-Materialien steht, fühlt sich hier wohl.
Klare Arbeitszeiten
Kein Schichtsystem, keine Wochenend-Bereitschaft. Werkstatt geöffnet Mo–Fr, Annahmezeiten nach Absprache. Familienleben ist möglich.
Wirklich gute Ausstattung
UV/IR-Aushärtung, Premium-Spritzpistolen (SATA), abgesaugte Schleifplätze, Mischraum mit Farbmess-System. Werkzeug, mit dem Sie sauber arbeiten können.
Fortbildung gehört dazu
Lacktechnik-Schulungen, PDR-Kurse, Hersteller-Trainings — wir investieren in Weiterbildung, weil unser Anspruch das verlangt. Sie kommen mit weniger raus, als Sie reingehen — das ist die Idee.
Direkter Kontakt zum Chef
Dirk Falkenhagen arbeitet jeden Tag mit. Keine 3-Stufen-Hierarchie, keine "Werkstattleiter wird's klären". Sie reden direkt mit dem, der entscheidet.
Wen wir suchen
Drei Richtungen — alle Bewerbungen willkommen.
Wir haben kein hartes Stellenraster. Wir wachsen, und das mit den richtigen Menschen. Ungefähr in diese Richtungen suchen wir aktuell:
01
Kfz-Lackierer / Smart-Repair-Spezialist
Ausbildung als Kfz-Lackierer, Erfahrung mit Spot-Repair, Steinschlag, Klarlack-Politur. Sicherer Umgang mit HVLP-Pistolen, Farbangleichung. Bonus: Erfahrung mit Premium-Lackieraufbauten.
02
Aufbereiter (Felgen / Leder)
Hauptsächlich Felgenaufbereitung und Leder-Instandsetzung. Erfahrung im Bereich erwünscht, aber strukturierte Einarbeitung möglich. Sauberes, präzises Arbeiten und ein gutes Auge für Farben sind wichtiger als Jahre Berufserfahrung.
03
Quereinsteiger mit Handwerk-Background
Sie kommen aus einem verwandten Handwerk (Maler, Lackierer im Bau, Karosseriebau) und wollen umsatteln? Bei strukturierter Einarbeitung kein Problem. Voraussetzung: handwerkliche Sorgfalt und Lernbereitschaft.
Werkstatt Rudolf-Diesel-Str. 5, Stockelsdorf
Was Sie konkret bekommen
Faire Bedingungen, nicht "Karriere-PR".
Wir haben keine Hochglanz-Personalabteilung und schreiben hier ehrlich, was Sie bekommen — keine Floskel von "moderner Unternehmenskultur":
- ✓Festanstellung mit Tarif-orientierter BezahlungBranchenüblicher Stundenlohn, Erfahrung wird honoriert, Sonderzahlungen bei guten Geschäftsjahren.
- ✓30 Tage UrlaubMehr als gesetzlich vorgeschrieben, weil Erholung Teil der Qualität ist.
- ✓Werkstatt-Ausrüstung gestelltArbeitskleidung, persönliche Schutzausrüstung, Spezialwerkzeug — alles inklusive.
- ✓Fortbildungskosten übernommenSinnvolle Schulungen (Lacktechnik, PDR, Herstellertraining) zahlen wir komplett.
- ✓Klare Aufgabe, kein MultitaskingSie machen, was Sie können — nicht parallel drei Werkstattbereiche.
Bewerbung
So einfach geht's.
Keine Bewerbungsmappen-Theatralik. Wir wollen wissen, was Sie können und ob es passt — keinen 6-seitigen Lebenslauf mit Hobbys.
01
Mail oder Anruf
Eine kurze Mail an karriere@smart-car-repair.info oder ein Anruf reicht für den Erstkontakt. CV nice-to-have, aber nicht zwingend für den ersten Schritt.
02
Werkstatt-Besichtigung
Sie kommen vorbei, sehen die Werkstatt, lernen Dirk persönlich kennen. 30–45 Minuten reichen, um zu spüren, ob es matcht. Werkkleidung mitbringen — wir können auch direkt eine kleine Arbeitsprobe machen, wenn Sie wollen.
03
Probetag / Probewoche
Wenn beide Seiten interessiert sind: ein bezahlter Probetag oder eine Probewoche. Sie sehen, wie der Werkstattalltag wirklich ist. Wir sehen, wie Sie arbeiten. Beide Seiten entscheiden danach.
Klingt interessant?
Initiativbewerbungen sind jederzeit willkommen — auch ohne aktuell ausgeschriebene Stelle. Wenn die Chemie stimmt, finden wir den passenden Einstieg.